Правила эксплуатации легкового прицепа

1. Установите прицеп за тяговым автомобилем в положении, при котором шар тягового крюка автомобиля (фаркоп) находится на уровне тяговой головки (сцепного устройства).
2. Присоедините предохранительный трос, исключающий отрыв прицепа при поломке сцепного устройства, к автомобилю.
3. Опустите тяговую головку сцепного устройства на шар тягового крюка (фаркоп).

4. Тяговая головка сцепного устройства запирается на тяговом крюке (фаркопе) автоматически. На тяговой головке сцепного устройства в запертом положении индикатор показывает зеленый знак «плюс».

   Обозначения состояния тяговой головки сцепного устройства – индикатор показывает следующие состояния тяговой головки сцепного устройства:

   • Красная позиция «x» показывает, что сцепное устройство открыто и готово к установке на фаркоп.
   • Зеленая позиция «+» показывает, что сцепное устройство присоединено и зафиксировано на сцепном шаре, движение разрешено.
   • Красная позиция «-» показывает, что сцепление не замкнуто надлежащим образом, эксплуатация запрещена. Замыкающий механизм сцепного устройства не зафиксирован на шаре фаркопа или фаркоп/сцепной шар буксирующего автомобиля слишком изношены.
5. Подключите вилку электрооборудования прицепа к розетке автомобиля.
6. Контрольно проверьте надежность сцепки прицепа с автомобилем и работу всей электрики прицепа. В случае обнаружения любых неисправностей в работе электрооборудования и других узлов прицепа – эксплуатировать прицеп КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ !

1. Отключите вилку электрооборудования прицепа от розетки автомобиля.
2. Потяните ручку сцепного устройства вверх (индикатор в положение «X») пока устройство не откроется и не высвободит сцепной шар.
3. Поднимите тяговую головку сцепного устройства с тягового крюка (фаркопа).

Загрузка прицепа
— Максимальная масса груза 500 кг, при этом максимальная технически допустимая общая масса прицепа (вместе с массой груза) 750 кг.

— Перегрузка прицепа запрещена и может привести к созданию аварийной ситуации на дороге! Перегрузка прицепа ухудшает ходовые свойства прицепа, может повредить шины, мост, раму, а также может представлять угрозу безопасности движения.

— Внимание! Строительные материалы, например, кирпич, цемент, песок и пр., являются особенно тяжелыми.

— Обращаем особое внимание на то, что незнание веса груза не освобождает от ответственности.

Размер груза
— Правильно размещайте груз в прицепе - над осью прицепа. Это позволяет добиться лучших ходовых свойств и эффективного торможения.

— Груз следует располагать как можно более равномерно, чтобы тяжесть была распределена по всему кузову.

Ознакомьтесь с полными правилами и рекомендациями по эксплуатации прицепа.